芝生・園芸用タイヤ市場の概要
芝生・園芸用タイヤ市場規模は2025年にUSD 1.15十億で評価され、2026年に1.21十億から2035年にはUSD 1.87十億へと成長が見込まれており、予測期間中のCAGRは4.96%となる見通しです（Radial Insights調べ）。
市場拡大の主な要因は、ゼロターンモアの普及拡大、電動乗用モアへの移行、住宅および商業用造園分野における堅調な交換サイクルです。エンドユーザーが性能と耐久性の向上を求める中、特殊なタイヤプロファイルや高耐久素材の需要が高まっています。北米は高い機器所有率と頻繁なタイヤ交換に支えられ市場をリードしており、欧州およびAPACも造園活動の拡大や都市化の進展により安定した成長を示しています。最も影響力のある要因は、米国の芝生・園芸機器市場の規模であり、同市場は80億ドルを超え、2～4年ごとの住宅用タイヤ交換サイクルが特徴で、芝生・園芸用タイヤへの安定した需要を生み出しています。
| レポート属性の詳細 | 詳細 |
|---|---|
| 過去期間 | 2020–2025 |
| 基準年 | 2025 |
| 予測期間 | 2025–2035 |
| Lawn & Garden Tires規模 2025 | 1.15 Billion |
| 現在の年間市場規模 2026 | 1.21 Billion |
| Lawn & Garden TiresのCAGR | 4.96% |
| Lawn & Garden Tires規模 2035 | 1.87 Billion |
芝生・園芸用タイヤ市場のセグメンテーション
用途別
乗用芝刈り機およびゼロターンモアは、芝生・園芸用タイヤ市場における最大かつ最も成長の速い用途セグメントです。ゼロターンモアへのシフトは、住宅・商業ユーザー双方に優れた操作性と効率性をもたらし、ノーパンクや幅広空気圧後輪など特殊タイヤプロファイルの需要を牽引しています。ガーデントラクターや歩行型／自走式芝刈り機も特に住宅用途で安定した需要を維持しており、ガーデンカートやトレーラーは造園作業全体の運搬・ユーティリティニーズを支えています。用途の多様性がタイヤメーカーにとって幅広く堅牢な需要基盤を確保しています。
エンドユーザー別
住宅／一般消費者が芝生・園芸用タイヤ市場の基盤を形成しており、高い機器所有率と定期的なタイヤ交換サイクルに支えられています。商業用造園会社は、耐久性や稼働率を重視し、ヘビーデューティ・高性能タイヤの需要を牽引しています。公園や公共施設などの自治体・公共機関ユーザーも、継続的なメンテナンスやフリート更新を通じて安定した需要を生み出しています。これらエンドユーザーグループ間の相互作用が、OEMおよびアフターマーケット両方の販売チャネルを支えています。
ブランド階層別
プレミアム（Tier 1）ブランドは、先進素材、長期保証、優れた性能により芝生・園芸用タイヤ市場で強い存在感を示しています。ミッドレンジ（Tier 2）ブランドは、品質と価格のバランスを求めるコスト重視の購入者に訴求し、エコノミー／バジェット（Tier 3）は価格感度の高い消費者や大量購入の商業ユーザーに対応しています。ブランド階層によるセグメント化により、メーカーは異なる顧客層をターゲットにし、性能・価格期待に応じた製品ポートフォリオ最適化が可能です。
流通チャネル別
専門園芸ディーラーは、専門的なアドバイスと機器に合わせた幅広いタイヤ選択肢を提供する重要な流通チャネルです。Eコマースやオンラインプラットフォームは、利便性、競争力のある価格、直販モデルにより急速にシェアを拡大しています。Home DepotやLowesなどの大手ホームセンターは、幅広い市場アクセスを提供し、衝動買いや交換需要にも対応しています。マルチチャネル戦略により市場リーチが拡大し、OEM・アフターマーケット両方の販売成長を支えています。
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市場動向
ターゲットオーディエンス
| カテゴリ | ターゲットオーディエンス |
|---|---|
| メーカー | 芝生・園芸用タイヤ市場における市場動向、需要要因、競争ポジショニングを把握し、戦略立案に活用できます。 |
| OEM | 進化するタイヤ仕様やエンドユーザー要件を理解し、製品統合やパートナーシップ最適化に役立てます。 |
| ディストリビューター | 高成長セグメントや地域別機会を特定し、流通ネットワーク拡大や在庫管理改善に活用できます。 |
| 小売業者 | 消費者需要パターンや価格戦略を評価し、製品ラインナップや販売実績向上に役立てます。 |
| 投資家 | 収益ポテンシャル、成長率、競争環境を評価し、投資判断に活用できます。 |
| 原材料サプライヤー | 需要動向やサプライチェーンの変化を追跡し、芝生・園芸用タイヤ部品の生産・供給戦略を調整できます。 |
| サービスプロバイダー | 市場インサイトを活用し、付加価値サービスやアフターマーケットソリューションの開発に役立てます。 |
| コンサルティング会社 | 包括的な市場データやセグメント分析を活用し、クライアントの参入・拡大・製品戦略を助言できます。 |
| エンドユーザー | 製品イノベーション、性能メリット、交換サイクルを理解し、適切な購買判断が可能となります。 |
Radial Insightsによる芝生・園芸用タイヤ市場レポートの利点
- メーカーやOEMが高成長セグメントを特定し、市場ニーズの変化に合わせて製品ポートフォリオを最適化するのに役立ちます。
- 地域拡大の機会や需要動向を明らかにし、流通・小売ネットワーク計画を支援します。
- 投資家や金融関係者が収益ポテンシャル、成長率、競争ポジショニングを評価するのに役立ちます。
- 価格戦略、交換サイクル、アフターマーケット需要に関する実用的なインサイトを提供します。
- 競争環境を評価し、イノベーション、パートナーシップ、主要市場参加者間の差別化を強調します。
- 原材料サプライヤーやサービスプロバイダーがサプライチェーンや付加価値サービス戦略を調整するのに役立ちます。
- エンドユーザーやコンサルティング会社が製品選定、投資、市場参入に関する適切な意思決定を行うための指針となります。
市場の成長要因
米国芝生・園芸市場の規模
米国における設置済み機器ベースは、乗用モア用交換タイヤの主な需要源となっています。米国の芝刈り機市場は2025年にUSD 6.76十億と推定され、2030年にはUSD 8.79十億に達する見込みです。また、米国全体の園芸機器市場は2025年にUSD 26.1十億を生み出しており、芝刈り機が最大の製品セグメントとなっています。2024年にはOPEIが、米国内で約530万台の家庭用パワー芝刈り機が出荷されたと報告しており、そのうち約120万台が乗用モデルで、市場活動の90%以上をカバーする推計データです。John Deere、Husqvarna、Cub Cadetの現行住宅用ラインナップは、乗用およびゼロターン機器における確立されたOEMの幅広い参入を示しています。需要が最も強いのは郊外住宅用途であり、乾燥による劣化、空気漏れ、パンク、トレッド摩耗などが繰り返し交換サイクルを生み出しています。Lowe’sによれば、乗用およびゼロターンモアは異なるトレッド、幅、荷重支持特性を必要とし、特に後輪がほとんどの牽引力と重量を担っています。この規模が本レポートの+1.0%のCAGR寄与を支えています。
ゼロターンモアの人気拡大
ゼロターンモアは、障害物の周囲を素早く刈り取り、芝生トラクターよりも小回りが利くため、住宅用敷地でのシェアを拡大しています。Kubotaは、ゼロターンモアが樹木やフェンス、狭いコーナーのある芝生に最適であるとし、同社の住宅用Z400シリーズは最高時速10マイルで作業可能です。このシフトはタイヤ需要を直接押し上げており、ZTRは異なる装着構成（フロントキャスタータイヤ、幅広後輪駆動タイヤ、芝生に優しいトレッド、耐パンク・ノーパンク仕様など）を採用しています。Lowe’sは用途別に芝生用、ラグ、ノーパンクタイヤを区別しており、ゼロターンタイヤは小回り時の芝生損傷を最小限に抑えつつ、しっかりとした支持が必要と指摘しています。OEMの例として、Ariensは440ポンドの荷重に対応するノーパンク半空気圧タイヤを販売し、SimplicityのCourier XTは安定性と牽引力向上のため22インチ後輪を採用、Bad BoyはMichelin TweelsやReaper、FieldTraxタイヤを工場オプションとして提供しています。ANSI/OPEI 5395-3-2024による乗用機器要件の正式化も、OEM仕様・用途別交換行動を後押ししています。家庭用ユーザーがガーデントラクターからZTRへ買い替えることで、1台あたりのタイヤ価値が上昇し、本レポートの+0.8%のCAGR寄与につながっています。
電動乗用モアへの移行
電動乗用モアは、バッテリーパックによる質量増加や重量配分の変化、荷重・接地圧管理の厳格化により、タイヤ仕様の新たな層を生み出しています。カリフォルニア州のSOREプログラムは、25馬力以下の点火エンジンを対象とし、芝生・園芸機器のゼロエミッション化を促進、OEMによるバッテリー乗用機への投資を加速させています。製品仕様からも電動レイアウトがタイヤ要件を変化させていることが分かります。EGOの56V TR4200電動芝刈りトラクターは20x10-8後輪タイヤ、後輪圧22PSI、牽引定格600ポンド、バッテリーなしで401ポンドの重量です。Husqvarnaの2026年カタログではR200iXが50.4V出力・機械重量186kg、Mean GreenのEVO 96は44kWhバッテリーと96インチデッキ、最大8時間稼働を実現しています。これらの仕様は、従来のガソリン機よりも幅広後輪、適切な空気圧管理、芝生保護トレッドの重要性が増していることを示しています。主な恩恵を受けるのは、住宅用敷地、自治体用地、商業造園フリート向けの高級交換タイヤであり、本レポートの+0.6%のCAGR寄与を支えています。
地域別分析
北米：強い需要と頻繁な交換サイクルで市場をリード
北米は芝生・園芸用タイヤ市場の41.10%という最大シェアを有し、高い機器所有率、頻繁なタイヤ交換、成熟した造園業界が成長を牽引しています。高度な流通ネットワークと強力なアフターマーケットにより、住宅・商業両セグメントを支えています。物件の維持管理や景観美化への意識が高く、プレミアムおよび特殊タイヤ製品への堅調な需要が続いています。
欧州：造園活動拡大とOEMの存在感が成長を後押し
欧州は芝生・園芸用タイヤ市場の26.95%を占め、造園活動の拡大、都市化、OEMの強い存在感が成長を支えています。環境基準や持続可能な造園慣行への規制強化も、革新的なタイヤソリューションの需要を促進しています。多様な気候や地形により幅広いタイヤ仕様が求められ、製品差別化と市場成長が進んでいます。
APAC：都市化進展と機器普及で安定成長
APACは芝生・園芸用タイヤ市場の23.08%を占め、都市化の進展、インフラ開発、芝生・園芸機器の普及拡大により安定した成長を示しています。中間層の拡大や政府による緑地整備推進も持続的な需要を支えています。現地生産・流通体制の強化により、地域ニーズへの対応力と市場アクセスが向上しています。
中南米：造園・農業分野から新たな需要が台頭
中南米は芝生・園芸用タイヤ市場の4.77%のシェアを持ち、造園、農業、公共インフラプロジェクトから新たな需要が生まれています。都市美化やレクリエーション空間への関心の高まりが市場成長を後押ししていますが、流通課題や価格感度が製品選定や市場浸透戦略に影響を与えています。
中東：公共・商業分野で徐々に普及
中東は芝生・園芸用タイヤ市場の2.47%を占め、公共造園、商業開発、都市緑地整備の取り組みにより徐々に普及が進んでいます。水資源の制約や気候条件が機器・タイヤ選定に影響し、耐久性や低メンテナンス性が重視されています。都市インフラへの政府投資が市場成長を支えています。
アフリカ：選択的需要が中心のニッチ市場
アフリカは芝生・園芸用タイヤ市場の1.63%を占め、都市部、ホスピタリティ、公共部門の造園で選択的な需要が見られます。インフラ整備の遅れや機器普及率の低さが市場規模を制約していますが、観光や都市開発への投資がタイヤサプライヤーに局所的な機会をもたらしています。
最近の動向
2025年6月、AriensCoはGravely Pro-Stance Ultraの生産をテネシー州フェイエットビル工場で開始し、北米ディーラーへの出荷を開始しました。スタンドオンモアの商業採用拡大を示すもので、幅広キャスター構成、傾斜重視の安定性、ヘビーデューティな使用サイクルが、耐久性の高い前後商業用芝生タイヤの需要を押し上げています。
2025年10月、John DeereはZ370RS Electric ZTrakモアを発表し、取り外し可能なEGO 56V ARC Lithiumバッテリーを搭載した初の住宅用ゼロターンモデルとなりました。電動乗用プラットフォームは重量配分や接地圧、交換仕様を変化させるため、サプライヤーは低圧縮・牽引・耐摩耗性能の最適化を求められています。
2026年3月、STIGAは自社製モジュール式バッテリー、アーティキュレートステアリング、通年アタッチメント対応の電動フロントモアePark Proを発売しました。プロユーザーは、操作性・安定性・芝生への影響の少なさを両立しつつ、より重い電動構造を支えるタイヤソリューションを必要としています。
2026年4月、Titan InternationalはGoodyear Softrac ProおよびSoftrac Smooth屋外パワー機器用タイヤシリーズを商業用・住宅用ゼロターンモア向けに発売しました。専用設計の前後タイヤ拡充、芝生に優しいトレッドイノベーション、OEM・アフターマーケット製品の差別化強化により、高頻度使用の芝刈り用途での市場競争力が高まっています。
競争環境
イノベーション、拡大、差別化された市場ポジショニングが競争環境を形成
芝生・園芸用タイヤ市場は、Carlisle、Kenda、Greenball、Maxxis、Titan International、Duro、Trac Gard、Forerunner、Camso（Michelin）、Galaxy、Alliance、BKT、Continental、Bridgestone、General Tireなど、世界的および地域的な有力企業が競い合う競争環境となっています。これらの企業は高度な製造能力、幅広い製品ポートフォリオ、広範な流通ネットワークを活用し、多様なエンドユーザーのニーズに対応しています。R&Dへの戦略的投資により、ゼロターンや電動モア向けの特殊トレッド設計や素材など、製品イノベーションが推進されています。地理的拡大やOEM・小売業者とのパートナーシップにより、市場リーチと顧客エンゲージメントが強化されています。性能、耐久性、付加価値サービスによる差別化により、主要ブランドは成熟市場・新興市場の双方で成長を獲得できるポジションを築いています。
よくある質問
芝生・園芸用タイヤ市場の2035年までの市場規模と成長率の予測は？
芝生・園芸用タイヤ市場でリードしている用途セグメントは？
芝生・園芸用タイヤの需要を牽引する主な要因は？
芝生・園芸用タイヤ市場で最大シェアを持つ地域は？
芝生・園芸用タイヤ市場における流通チャネルの進化は？
Chapter 1. レポート概要
- 1.1 レポートの説明と目的
- 1.1.1 レポートタイトルと市場定義
- 1.1.2 独自の価値提案（USP）と主要な差別化要因
- 1.1.3 ステークホルダー向けの価値提案
- 1.2 調査目的
- 1.2.1 市場規模算定の目的（数量・金額）
- 1.2.2 セグメンテーションの目的
- 1.2.3 競合インテリジェンスの目的
- 1.2.4 予測およびシナリオの目的
- 1.3 レポートの範囲
- 1.3.1 Lawn & Garden Tiresの範囲 – 対象となるタイプ・サブタイプ
- 1.3.2 地理的範囲 – 対象地域・国
- 1.3.3 実績期間・基準年・予測期間（2020-2025、2035年まで予測）
- 1.3.4 対象範囲・対象外事項
- 1.4 HSコードおよび分類フレームワーク
- 1.5 通貨、単位および価格算定基準
- 1.6 対象ステークホルダー
- 1.7 制約事項および前提条件
Chapter 2. エグゼクティブサマリー
- 2.1 世界のLawn & Garden Tires市場スナップショット
- 2.1.1 市場規模 – 実績（2020-2025）および予測（2025-2035） (2025: 1.15 Billion → 2035: 1.87 Billion)
- 2.1.2 数量および金額 – 世界合計
- 2.1.3 市場の主要ハイライト – 重要事項トップ5
- 2.2 Lawn & Garden Tires市場セグメンテーションスナップショット
- 2.2.1 市場内訳 – By End-User – 2025年 対 2035年（数量・金額）
- 2.2.2 市場内訳 – By Brand Tier – 2025年 対 2035年（数量・金額）
- 2.2.3 市場内訳 – By Application – 2025年 対 2035年（数量・金額）
- 2.2.4 地域別市場内訳 – 2025年 対 2035年
- 2.3 競合スナップショット
- 2.3.1 売上シェア上位10社 – 2025年
- 2.3.2 数量シェア上位10社 – 2025年
- 2.3.3 直近の戦略的動向（過去18ヶ月まとめ）
- 2.4 主要投資ハイライトおよび戦略的結論
Chapter 3. Lawn & Garden Tires市場ダイナミクスおよび業界分析
- 3.1 市場概観と背景
- 3.1.1 自動車バリューチェーン全体におけるLawn & Garden Tires市場の位置づけ
- 3.1.2 OEM市場と補修（アフターマーケット）市場の動向比較
- 3.1.3 地域別の市場成熟度と発展段階
- 3.2 Lawn & Garden Tires市場の成長要因
- 3.3 Lawn & Garden Tires市場の抑制要因および課題
- 3.4 Lawn & Garden Tires市場の機会
- 3.5 ポーターの5フォース分析
- 3.5.1 新規参入の脅威
- 3.5.2 供給者の交渉力
- 3.5.3 購買者の交渉力
- 3.5.4 代替品の脅威
- 3.5.5 競合の激しさ – 強度評価
- 3.6 Lawn & Garden Tiresバリューチェーン分析
- 3.6.1 上流 – 原材料・投入材サプライヤー
- 3.6.1.1 原材料・投入材1
- 3.6.1.2 原材料・投入材2
- 3.6.1.3 原材料・投入材3
- 3.6.2 中流 – 生産・製造・サービス提供
- 3.6.2.1 生産・プロセス概要
- 3.6.2.2 メーカー別の主要拠点所在地と生産能力
- 3.6.3 下流 – 流通および最終消費者
- 3.6.3.1 主要チャネル – B2B・OEM
- 3.6.3.2 副次チャネル – ディーラー、小売、オンライン、直販
- 3.6.4 バリューチェーン収益性分析
- 3.6.1 上流 – 原材料・投入材サプライヤー
- 3.7 PESTEL分析
- 3.7.1 政治的要因
- 3.7.2 経済的要因
- 3.7.3 社会的要因
- 3.7.4 技術的要因
- 3.7.5 環境的要因
- 3.7.6 法的要因
- 3.8 Lawn & Garden Tiresサプライチェーン分析
- 3.8.1 原材料・投入材の供給リスク評価
- 3.8.2 製造拠点集中リスク（地理的偏在）
- 3.8.3 貿易混乱の影響分析
- 3.9 規制・政策動向
注：規制・政策動向のセクションは、市場、Lawn & Garden Tiresカテゴリー、地域および調査範囲への適用可能性に基づいて規制を取り上げます。事業運営、コンプライアンス、貿易、サステナビリティ、市場アクセスに重大な影響を与える規制枠組みのみを詳細に分析します。
Chapter 4. 主要投資分野および機会分析
- 4.1 Lawn & Garden Tires市場魅力度分析
- 4.1.1 地域別 – 投資魅力度マトリクス（数量×CAGR）
- 4.1.2 By End-User – 投資魅力度マトリクス
- 4.1.3 By Brand Tier – 投資魅力度マトリクス
- 4.1.4 By Application – 投資魅力度マトリクス
- 4.2 絶対金額ベースの成長機会
- 4.2.1 地域別 – 2035年までの金額（米ドル）成長
- 4.2.2 By End-User – 金額（米ドル）成長
- 4.2.3 By Brand Tier – 金額（米ドル）成長
- 4.2.4 By Application – 金額（米ドル）成長
- 4.3 数量増分機会
- 4.3.1 地域別 – 2035年までの数量増分
- 4.3.2 By End-User – 数量増分
- 4.4 新興サブ市場の機会に関する詳細分析（該当する場合）
- 4.5 新興市場機会スコアカード
- 4.5.1 米国
- 4.5.2 欧州
- 4.5.3 アジア
- 4.5.4 中東・アフリカ
注：新興市場機会スコアカードは、関連性および戦略的重要性に基づいて掲載されます。記載する地域は目安であり、データの入手可能性や市場動向によって変更される場合があります。
Chapter 5. Lawn & Garden Tires輸出入分析および貿易フロー
- 5.1 世界貿易概況
- 5.1.1 国別世界輸出金額（2020-2025）
- 5.1.2 国別世界輸出数量（2020-2025）
- 5.1.3 国別世界輸入金額（2020-2025）
- 5.1.4 国別世界輸入数量（2020-2025）
- 5.1.5 国別純貿易収支（2020-2025）
- 5.2 輸出分析 – By End-User
- 5.2.1 タイプ1（HSコード）
- 5.2.2 タイプ2（HSコード）
- 5.2.3 タイプ3（HSコード）
- 5.2.4 タイプ4（HSコード）
- 5.2.5 タイプ5（HSコード）
- 5.3 輸入分析 – By End-User
- 5.3.1 タイプ1（HSコード）
- 5.3.2 タイプ2（HSコード）
- 5.3.3 タイプ3（HSコード）
- 5.3.4 タイプ4（HSコード）
- 5.3.5 タイプ5（HSコード）
- 5.4 平均単価（貿易）
- 5.4.1 平均輸出価格 – By End-User・国別
- 5.4.2 平均輸入価格 – By End-User・仕入国別
- 5.4.3 価格推移（2020-2025）
- 5.5 主要貿易ルート分析
- 5.5.1 貿易ルート1
- 5.5.2 貿易ルート2
- 5.5.3 貿易ルート3
- 5.5.4 貿易ルート4
- 5.5.5 貿易ルート5
- 5.6 貿易政策の影響評価
- 5.6.1 米国アンチダンピングおよび通商法301条関税
- 5.6.2 EU関税同盟の影響
- 5.6.3 主要自由貿易協定
- 5.6.4 USMCA原産地規則
注：貿易政策分析はLawn & Garden Tires市場に関連する場合にのみ掲載します。
Chapter 6. 競合環境および企業ベンチマーキング
- 6.1 Lawn & Garden Tires市場集中度と構造
- 6.1.1 ハーフィンダール・ハーシュマン指数（HHI） – 2020年 対 2025年
- 6.1.2 Tier1・Tier2・Tier3の市場構造
- 6.1.3 グローバル・地域・ローカルプレーヤーの動向
- 6.2 Lawn & Garden Tires市場シェア分析 – 2025年
- 6.2.1 企業別世界売上シェア
- 6.2.2 企業別世界数量シェア
- 6.2.3 地域別売上シェア
- 6.2.4 市場シェアの推移（2020年 対 2025年）
- 6.2.5 企業別OEMセグメントシェア
- 6.2.6 企業別補修（アフターマーケット）セグメントシェア
- 6.3 生産・提供能力および拠点分析
- 6.3.1 世界の設置能力
- 6.3.2 稼働率
- 6.3.3 生産・産出数量
- 6.3.4 拠点所在地と生産能力マップ
- 6.3.5 生産能力増強計画
- 6.4 Lawn & Garden Tires競合ベンチマーキングマトリクス
- 6.4.1 売上・数量・CAGR・収益性の比較
- 6.4.2 チャネル別売上構成
- 6.4.3 地域別売上構成比
- 6.4.4 研究開発（R&D）投資強度
- 6.4.5 サステナビリティ成熟度
- 6.5 Lawn & Garden Tires分野における戦略的動向（過去24ヶ月）
- 6.5.1 M&A（合併・買収）および事業売却
- 6.5.2 新Lawn & Garden Tiresの発売
- 6.5.3 拠点拡張
- 6.5.4 戦略的提携、合弁事業およびパートナーシップ
- 6.5.5 流通網拡大および市場参入
- 6.5.6 サステナビリティおよびESGへの取り組み
- 6.6 競合戦略マッピング
- 6.6.1 リーダー・チャレンジャー・フォロワー・ニッチの分類
- 6.6.2 価格戦略の比較
- 6.6.3 チャネル戦略マトリクス
注：戦略的動向は、その重要性と信頼できる情報の入手可能性に基づいて掲載します。
Chapter 7. 世界のLawn & Garden Tires市場 – By End-User
- 7.1 セグメント概要
- 7.1.1 市場数量シェア（2020, 2025 & 2026）
- 7.1.2 市場売上シェア（2020, 2025 & 2026）
- 7.1.3 2035年までの市場予測
- 7.1.4 主要成長要因および抑制要因
- 7.1.5 主要ブランド
- 7.2 対象タイプ – By End-User
- 住宅／一般消費者
- 商業用造園
- 自治体／公共機関
Chapter 8. 世界のLawn & Garden Tires市場 – By Brand Tier
- 8.1 セグメント概要
- 8.1.1 市場数量シェア（2020, 2025 & 2026）
- 8.1.2 市場売上シェア（2020, 2025 & 2026）
- 8.1.3 2035年までの市場予測
- 8.1.4 主要成長要因および抑制要因
- 8.1.5 主要ブランド
- 8.2 対象タイプ – By Brand Tier
- プレミアム（Tier 1）
- ミッドレンジ（Tier 2）
- エコノミー／バジェット（Tier 3）
Chapter 9. 世界のLawn & Garden Tires市場 – By Application
- 9.1 セグメント概要
- 9.1.1 市場数量シェア（2020, 2025 & 2026）
- 9.1.2 市場売上シェア（2020, 2025 & 2026）
- 9.1.3 2035年までの市場予測
- 9.1.4 主要成長要因および抑制要因
- 9.1.5 主要ブランド
- 9.2 対象タイプ – By Application
- 乗用芝刈り機
- ガーデントラクター
- 歩行型／自走式芝刈り機
- ゼロターンモア
- ガーデンカート／トレーラー
Chapter 10. 世界のLawn & Garden Tires市場 – 流通チャネル別
- 10.1 セグメント概要
- 10.1.1 チャネル別数量・売上内訳（2025年・2035年）
- 10.1.2 チャネル構成比の推移（2020-2035）
Chapter 11. 地域別市場分析 – 世界概観
- 11.1 世界地域別概観
- 11.1.1 地域別数量シェア
- 11.1.2 地域別売上シェア
- 11.1.3 地域別数量
- 11.1.4 地域別売上
- 11.1.5 2035年までの地域別予測
- 11.2 地域横断セグメント分析
- 11.2.1 By End-User
- 11.2.2 By Brand Tier
- 11.2.3 By Application
- 11.2.4 流通チャネル別
- 11.2.5 ブランド・価格帯別
Chapter 12. 北米のLawn & Garden Tires市場
- 12.1 米国
- 12.2 カナダ
- 12.3 メキシコ
Chapter 13. 欧州のLawn & Garden Tires市場
- 13.1 ドイツ
- 13.2 フランス
- 13.3 イタリア
- 13.4 英国
- 13.5 スペイン
- 13.6 ポーランド
- 13.7 ロシア
- 13.8 オランダ
- 13.9 ベルギー
- 13.10 スウェーデン
- 13.11 デンマーク
- 13.12 ノルウェー
- 13.13 その他欧州
Chapter 14. アジア太平洋のLawn & Garden Tires市場
- 14.1 中国
- 14.2 インド
- 14.3 日本
- 14.4 韓国
- 14.5 タイ
- 14.6 インドネシア
- 14.7 ベトナム
- 14.8 マレーシア
- 14.9 オーストラリア
- 14.10 その他アジア太平洋
Chapter 15. ラテンアメリカのLawn & Garden Tires市場
- 15.1 ブラジル
- 15.2 アルゼンチン
- 15.3 コロンビア
- 15.4 チリ
- 15.5 その他ラテンアメリカ
Chapter 16. 中東のLawn & Garden Tires市場
- 16.1 サウジアラビア
- 16.2 アラブ首長国連邦
- 16.3 トルコ
- 16.4 イスラエル
- 16.5 イラン
- 16.6 その他中東
Chapter 17. アフリカのLawn & Garden Tires市場
- 17.1 南アフリカ
- 17.2 エジプト
- 17.3 ナイジェリア
- 17.4 モロッコ
- 17.5 その他アフリカ
Chapter 18. Lawn & Garden Tires企業プロファイル
- 18.1 "Carlisle
- 18.1.1 企業概要
- 18.1.2 主要経営陣
- 18.1.3 製品・サービスポートフォリオ
- 18.1.4 財務実績
- 18.1.5 注力市場および事業展開地域
- 18.1.6 直近の動向および戦略的取り組み
- 18.2 Kenda
- 18.3 Greenball
- 18.4 Maxxis
- 18.5 Titan International
- 18.6 Duro
- 18.7 Trac Gard
- 18.8 Forerunner
- 18.9 Camso (Michelin)
- 18.10 Galaxy
- 18.11 Alliance
- 18.12 BKT
- 18.13 Continental
- 18.14 Bridgestone
- 18.15 General Tire"
注：企業プロファイルの一覧は暫定的なものであり、調査結果、市場動向、データの入手可能性、クライアントの要望に応じて変更される場合があります。
Chapter 19. 付録
- 付録A – 略語・頭字語一覧
- 付録B – 業界分類コード一覧 – 全シリーズ
- 付録C – 生産・生産能力データ表
- 付録D – 最終用途・需要基礎データ表
- 付録E – 消費量および交換率の前提条件
- 付録F – 平均販売価格（ASP）参照表
- 付録G – 製造・拠点データベース
- 付録H – 輸出入データ表
- 付録I – 規制まとめ表
- 付録J – 一次調査参加者リスト（匿名化）
- 付録K – 一次調査質問票フレームワーク
- 付録L – データ出典・参考文献
- 付録M – 市場規模の乖離および出典比較
Chapter 20. 調査手法
- 20.1 調査フレームワークおよび基本方針
- 20.2 二次調査 – 情報源、優先順位、データ抽出
- 20.3 データモデリング – ボトムアップ・トップダウン市場規模算定
- 20.4 一次調査 – ステークホルダー体系、調査所要時間（LOI）、サンプル数
- 20.5 予測手法 – 回帰分析、シナリオ分析、感度分析
- 20.6 品質管理 – 4段階検証フレームワーク
- 20.7 制約事項および標準的前提条件
- 20.8 免責事項