タイヤ・アズ・ア・サービス(TaaS)ビジネスモデル設計

トラック輸送、バス、ラストマイル配送、鉱業などのフリート顧客は、支出を設備投資から運用費へと積極的にシフトさせ、稼働率と走行距離あたりコストを保証するサプライヤーに報いています。市場リーダーは商業セグメントでこのモデルを大規模に実証しており、公共交通機関の入札はサービス型タイヤ供給を指定するケースが増えています。テレマティクスとTPMSの成熟により歴史的な障壁は取り除かれました。摩耗、空気圧、デューティサイクルを遠隔で監視できるようになり、走行距離課金は投機的なものではなく保険可能なものになっています。純粋な取引型にとどまるメーカーは、サービス層のアグリゲーターの下でコモディティ化されるリスクを負います。

タイヤを売ることからタイヤの成果を売ることへの転換は、あらゆる機能を根底から変えます。収益認識は取引型からサブスクリプション型へ移行し、新たな会計処理と忍耐強い資本を必要とします。タイヤコストは前払いで発生する一方、現金は契約期間にわたって回収されるためです。走行距離あたりの価格設定には、ケーシング寿命、更生可能性、フリート運用条件についての確信ある予測が必要であり、価格設定を誤った契約はデータがそれを明らかにするまで何年も損失を出し続けます。サービス提供には、運用するすべての地域で自社構築またはパートナーによる点検・メンテナンス・更生ネットワークが必要です。フリート顧客はテレマティクス統合と透明性のある報告を求めます。数量取引に慣れた営業部隊は、単価比較に慣れた調達部門に対して総所有コストを販売することを学ばなければなりません。そしてバランスシートは、これまで顧客に帰属していたタイヤ資産を吸収します。

本サービスは、サービス化を検討するメーカーの戦略・商業リーダー、アドホックなサービス提供を規模拡大可能な契約へと正式化するフリートソリューション責任者、サービス提供パートナーとして自らを位置づけるディーラーグループ、そしてアウトカムベースの入札に対応する鉱業・公共交通サプライヤーのために構築されています。TaaS事業を評価する投資家も、投資前にユニットエコノミクスをストレステストするために私たちを起用します。

Radial Insightsは、商業フリート、鉱業事業、そして新興の乗用車アプリケーションにわたるサブスクリプションおよびアウトカムベースのタイヤモデルを世界的に分析し、収益性の高いプログラムと注意すべき事例を区別する価格構造、ケーシング寿命経済性、更生ネットワーク構成、契約アーキテクチャの参照基盤を構築してきました。当社の走行距離あたりコストモデルは、クライアントエンゲージメントを通じて蓄積されたデューティサイクルおよび運用環境全体の摩耗データを組み込んでいます。