再生カーボンブラック(rCB)
MichelinとBridgestoneがISCC認証済みrCBを生産コンパウンドに採用するにつれて成長する、廃タイヤ熱分解からの4億ドル規模の市場。
再生カーボンブラック、バイオベースゴム、再生コード、持続可能な処理オイルのためのコンパウンドポートフォリオのスクリーニング、サプライチェーン検証、再配合プロトコル設計。
4億ドル
rCB市場
廃タイヤ熱分解からの再生カーボンブラック市場
5億ドル
再生コードセグメント
ブランドの再生素材コミットメントとともに成長する再生ポリエステルタイヤコード市場
4
原料カテゴリー
rCB、バイオベースゴム、再生補強材、バイオベース処理オイル
4
統合ワークストリーム
ポートフォリオスクリーニング、サプライチェーン検証、再配合、報告統合
タイヤコンパウンドへの再生素材・バイオベース素材の統合は、実験的な提案から商業的な主流へと加速しています。欧州グリーンディールの義務付け、タイヤサプライヤーに直接波及するOEMのサステナビリティ調達要件、スコープ3排出に対する投資家のESG圧力、科学に基づく目標に対する信頼性の高い進捗を示す必要性に後押しされ、あらゆるティアのタイヤメーカーが、特定のコンパウンドポートフォリオと生産プロセスにとって技術的に実現可能で、商業的に実行可能で、規制に準拠した持続可能な素材代替を積極的に評価しています。
タイヤコンパウンドの持続可能な素材の状況は、4つの異なる原料カテゴリーをカバーしています。第1は廃タイヤ熱分解からの再生カーボンブラック(rCB)です - MichelinとBridgestoneがISCC認証済みrCBを生産コンパウンドに採用し、Pyrum Innovations、Delta-Energy、Bolder Industriesなどの独立系事業者が商業規模の供給を構築するにつれて成長する4億ドル規模の市場です。第2のカテゴリーはバイオベースゴムです - 石油由来の合成ゴムの代替品として、タンポポゴム(商業的に規模を拡大しているContinentalのタラキサガムプロジェクト)、グアユールゴム(Bridgestoneのアリゾナ州での研究プログラム)、Arlanxeo、Zeon、Lanxessなどの企業によるバイオエタノールまたはバイオマス原料から生産される合成ゴムがあります。第3のカテゴリーは補強材用の再生ポリマー素材です - 特に消費後PETボトルから製造される再生ポリエステルタイヤコードで、すでにGoodyearのEDSタイヤコンセプトに組み込まれており、ブランドの再生素材コミットメントとともに成長する推定5億ドル規模のセグメントです。第4のカテゴリーはバイオベース・持続可能な処理オイルです - EUのPAH制限に準拠したTDAE、MES、RAE処理オイルは、従来の芳香族プロセスオイルに対してすでに部分的なサステナビリティ改善を示しており、完全にバイオベースの処理オイルは、さらなる代替ステップとして高度な開発段階にあります。
MichelinとBridgestoneがISCC認証済みrCBを生産コンパウンドに採用するにつれて成長する、廃タイヤ熱分解からの4億ドル規模の市場。
タンポポゴム(ContinentalのTaraxagum)、グアユールゴム(Bridgestoneのアリゾナプログラム)、Arlanxeo・Zeon・Lanxessによるバイオエタノール/バイオマス合成ゴム。
消費後PETボトルからの再生ポリエステルタイヤコードで、すでにGoodyearのEDSコンセプトに使用されている推定5億ドル規模のセグメント。
EU PAH準拠のTDAE、MES、RAEオイルで、完全にバイオベースの処理オイルは高度な開発段階にある。
Radial Insightsは、再生素材・バイオベース素材の統合エンゲージメントを4つの連続したワークストリームに沿って構成します。第一に、ポートフォリオスクリーニング:重要品質特性のパフォーマンスパラメータや安全認証コンプライアンスを損なうことなく、持続可能な素材への代替ポテンシャルが最も高い位置 - トレッド、サイドウォール、インナーライナー、ベルトコート、ビード領域 - を特定するための、コンパウンドポートフォリオ全体の体系的なレビューです。第二に、サプライチェーン検証:優先度の高い各代替について、その素材代替が生産規模で商業的に実行可能かどうかを確立するために、利用可能なサプライチェーン - 技術プロバイダー、素材サプライヤー、品質認証状況(ISCC、REACHコンプライアンス、GPSNR認証)、供給量、価格設定 - をマッピングします。第三に、コンパウンド再配合・試験プロトコル設計:再配合アプローチ、実験室・フィールド試験スケジュール、新しい原材料を導入するためのIATF 16949変更管理プロセスの開発です。第四に、サステナビリティ報告統合:各代替に関連する炭素強度削減、再生素材含有率、バイオベース素材含有率の指標を定量化し、ステークホルダーが求める報告枠組み(GRI、CSRD、EPD)に沿って構成します。
最も代替ポテンシャルが高いトレッド、サイドウォール、インナーライナー、ベルトコート、ビード領域の位置を特定するための、コンパウンドポートフォリオの体系的なレビュー。
生産規模での商業的実行可能性を確認するための、技術プロバイダー、素材サプライヤー、認証状況、供給量のマッピング。
再配合アプローチ、実験室・フィールド試験スケジュール、IATF 16949変更管理プロセスの設計。
GRI、CSRD、EPDの枠組みに沿って構成された、炭素強度削減、再生素材含有率、バイオベース素材含有率の指標の定量化。
当社のサステナビリティ&循環経済チームは、コンパウンド再配合の専門知識とサプライチェーン検証をすべての素材統合エンゲージメントに提供します。
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